Le DVL est déployé sur la LGV Bordeaux Tours et permet de ralentir les trains en temps réel en cas de vents violents
Dans un objectif de sécurité optimale, les lignes ferroviaires à grande vitesse nécessitent une surveillance du vent afin d’adapter la vitesse des trains. Le système de Détection des Vents Latéraux répond à cette exigence de sécurité.
En 2016, 19 DVL ont été déployés sur la nouvelle Ligne à Grande Vitesse Bordeaux-Tours. Il est actuellement en service, détecte en temps réel la vitesse du vent sur le parcours et ralentit le train en cas de vitesse excessive du vent.