SNCF Réseau

Système de signalisation ferroviaire automatique, le BAL assure l'espacement des trains circulant sur une même voie

Le BAL (block automatique lumineux) est le système de signalisation ferroviaire automatique utilisé en France pour assurer l’espacement des trains circulant sur une même voie. Il fait appel à des signaux lumineux placés sur des poteaux ou des portiques à l’entrée de chaque canton, et à des circuits de voie permettant d’en changer l’aspect en fonction de l’avancement des trains.

Les produits N.S1 ferroviaires ERJI/SCLE pilotent et contrôlent ces signaux lumineux. Dits de «sécurité», ils sont conçus et réalisés pour qu’une défaillance quelconque amène les signaux lumineux à donner une information restrictive limitant le trafic. Ils répondent aux normes européennes EN 50126 et EN 50129.

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