DVL – Certifié SIL 2

Système de Détection de Vents Latéraux

Dans un objectif de sécurité optimale, les lignes ferroviaires à grande vitesse nécessitent une surveillance du vent afin d’adapter la vitesse des trains. Le système de Détection des Vents Latéraux répond à cette exigence de sécurité.Le DVL est constitué de 3 sous-systèmes ayant chacun des fonctionnalités définies :

SSSM : Sous-Système Station de Mesure

SSPT : Sous-Système Poste de Traitement

UCMT : Unité Centrale Maintenance Télésurveillance

DVL BGS SCLE
DVL BGS SCLE
système DVL SCLE BGS SIL 2
système DVL SCLE BGS SIL 2
DVL ligne LGV SEA BGS poste électrique SCLE
DVL ligne LGV SEA BGS poste électrique SCLE
DVL ligne LGV SEA BGS poste électrique SCLE
DVL ligne LGV SEA BGS poste électrique SCLE

Descriptif

  • Un produit certifié Niveau de sécurité SIL 2 par CERTIFER selon les normes : NF EN 50126 du 01/2000
  • NF EN 50128 du 10/2011
  • NF EN 50129 du 05/2003
  • Des données remontées en temps réel
  • Redondance de disponibilité des composants critiques
  • Anémomètres statiques à technologie ultrasons sans maintenance préventive
  • Maintenance simplifiée

Avantages

Références

  • 2016 – SNCF : Ligne à Grande Vitesse SEA, 19 DVL déployés
  • 2017 – ONCF : Ligne à Grande Vitesse Tanger / Kenitra, 3 DVL déployés

Fichier téléchargeable

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Jean-Sébastien Dunand

04 91 03 04 24 rf.elcs@dnanud.neitsabes-naej




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