PMGI – Certifié SIL 4

Système d'enclenchement décentralisé lié à la manœuvre des aiguilles et la gestion des itinéraires

Le PMGI, Poste de Manœuvre Géographique Informatisé, est un système de signalisation innovant de niveau de sécurité SIL4 pour le transport ferroviaire urbain. Il réalise les fonctions d’enclenchement permettant la manœuvre des trains et assurant le contrôle et la supervision.

Ce système est conçu pour équiper de nouvelles lignes ou pour moderniser des infrastructures de transport ferroviaire existantes.

Il permet le passage d’un train sur une section de voie pouvant comporter une ou plusieurs aiguilles (service provisoire, remisage, terminus, débranchement).

C’est un système d’enclenchement décentralisé lié à la manœuvre des aiguilles.

Le système, a pour objectif d’obtenir une signalisation décentralisée assurée par des équipements sécuritaires, mis en réseau, dont les fonctionnalités sont réduites à des fonctions simples, analogues à celles réalisées en relais.

BGS PMGI sur le tramway d'Avignon
PMGI Avignon SIL 4
Mise en service du BGS PMGI sur le tramway d'Avignon
PMGI Avignon BGS

Descriptif

Principales fonctionnalités :

  • Sélection, Enclenchement et Contrôle de l’itinéraire
  • Commande électrique d’aiguille
  • Annulations d’enclenchements
  • Enclenchement et réarmement de zone technique
  • Destruction Automatique (Origine/Destination), Destruction Manuelle d’itinéraire
  • Commande en secours électrique d’aiguille
  • Fermeture de signal
  • Condamnation d’un bloc
  • Condamnation d’aiguille dans une position
  • Interface avec les systèmes de télémaintenance

Avantages

  • Niveau de sécurité SIL4
  • Système décentralisé et modulaire
  • Installation simple et rapide : seulement 2 types d’équipements faciles à installer et à remplacer
  • Compatibilité avec le matériel existant (circuits de voie, pédales, compteur d’essieux, …)
  • Déroulage de câble minimisé : possibilité d’implantation au plus proche du terrain
  • Encombrement réduit
  • Souple, évolutif et modulable
  • Paramétrage et maintenance simples
  • Système générique qui s’adapte à un grand nombre de configurations

Références

  • Tramway d’Avignon, en partenariat avec INEO UTS

Fichier téléchargeable

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Jean-Sébastien Dunand

04 91 03 04 24 rf.elcs@dnanud.neitsabes-naej




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